ເຈ້ຍແຂງກະດາດໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນໜຶ່ງໃນວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະ ຄວາມຍືນຍົງໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຕະຫຼອດລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ເຈ້ຍແຂງກະດາດຍັງງ່າຍຕໍ່ການນຳມາຣີໄຊເຄີນ ແລະ ຮູບແບບປ້ອງກັນເຈ້ຍແຂງກະດາດຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງເກີນຄວາມນິຍົມຂອງທາງເລືອກທີ່ອີງໃສ່ໂພລີເມີ.
ໃນຂະນະທີ່ການພັດທະນາກະດາດແຂງນ້ຳໜັກເບົາໄດ້ມີອິດທິພົນຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາກະດາດແຂງມາດົນແລ້ວ, ນ້ຳໜັກ ແລະ ຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມຂອງວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕອບສະໜອງຕໍ່ການຮັບຮອງເອົານ້ຳໜັກປະລິມານໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນບາງກໍລະນີ, ການປ່ຽນແທນກະດາດແຂງນ້ຳໜັກເບົາດ້ວຍກະດາດແຂງນ້ຳໜັກໜັກກວ່າຈະຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຢູ່ດ້ານນອກ ແລະ ສາມາດມີຜົນກະທົບທີ່ເປັນປະໂຫຍດໂດຍລວມເມື່ອທຽບກັບກະດາດແຂງນ້ຳໜັກເບົາ.
ໃນບາງກໍລະນີ, ການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງສາມາດໝາຍເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງ. ຕົວຢ່າງ, ການຂົນສົ່ງມ້ວນອະນາໄມ 32 ຊອງຄາດວ່າຈະມີລາຄາແພງກວ່າ 37 ເປີເຊັນ ຖ້າໃຊ້ການຄິດໄລ່ຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງໂດຍອີງໃສ່ຂະໜາດແທນທີ່ຈະເປັນນ້ຳໜັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະລິມານ ແລະ ນ້ຳໜັກ.
ໂຄງການຫຸ້ມຫໍ່ກະດາດອ່ອນນ້ຳໜັກເບົາປະສົບຜົນສຳເລັດເປັນພິເສດໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Mondi ໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການຫຸ້ມຫໍ່ກະດາດອ່ອນນ້ຳໜັກເບົາ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ກໍລະນີຕ່າງໆໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກໃນປັດຈຸບັນມັກຈະມີນ້ຳໜັກປະມານ 80% ຂອງນ້ຳໜັກໃນສະຫະລັດ. ຄວາມສຳຄັນຂອງນ້ຳໜັກເບົາຈະສືບຕໍ່ປາກົດຂຶ້ນໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ ຍ້ອນວ່າຜູ້ຂາຍຍ່ອຍຊອກຫາວິທີປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ ແລະ ດຶງດູດຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຄວາມຍືນຍົງ, ຂະໜາດ ແລະ ການເລືອກການຫຸ້ມຫໍ່ຄວນພິຈາລະນາຢ່າງຄົບຖ້ວນຫຼາຍປັດໃຈ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕັດສິນໃຈຝ່າຍດຽວເທົ່ານັ້ນ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 16 ທັນວາ 2022